三菱係（xì）統M70B數控車床,南山數控車床,凱恩利機械 ：

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜（xié）床身高配置表   主要（yào）材料清單   

台灣研製（zhì）出三款車銑複合機床及其關鍵零部件  日前，台灣“智（zhì）能型車銑複合（hé）工具機研發同盟（méng）”下的台灣工研院（yuàn）機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技（jì）術處簽署（shǔ）合約，數控車床寶元係統568，將共同投資2.44億元新台幣完成（chéng）三款車銑複合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中，四成由台灣科專計畫經（jīng）費...  

數控排刀車床是我廠數控車床產（chǎn）品係列中性價比的一類機床，這是針對大批量生產的（de）用戶專門設計的數控（kòng）機床。如軍工、汽車、摩托車、機械零件（jiàn）加工、家用電器（qì）．紡織（zhī）等行業中，有（yǒu）些零件批量很大同時要求（qiú）節拍短，可靠（kào）性強，我們采用排刀的方式對其進行加工，以滿足這些用戶（hù）的需求    台灣研（yán）製出（chū）三款車銑（xǐ）複合機床及（jí）其關鍵零部件  日前，台灣“智能型車銑複合工具機研發同盟”下的台灣工研（yán）院機械所（suǒ）和（hé）七家機床整機和機械（xiè）零部件（jiàn）廠商（shāng），已分別（bié）與台灣經濟部技術處簽署（shǔ）合約，將共同投資2.44億元新台幣完成（chéng）三款車銑（xǐ）複合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中，四成（chéng）由台灣政務科專計畫（huà）經費...  

 2、 主軸（zhóu）軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品（pǐn）加工要求，可選（xuǎn）配）

 3、數（shù）控係統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日（rì）本三菱或發那科)

 4、 伺服係統（驅動器+電（diàn）機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

        凱恩利數控車床的兩大分類：

   (1)經濟型數控車床：采用步進電（diàn）動機和（hé）單片機（jī）對普（pǔ）通車（chē）床的車削進給係統進（jìn）行改造後形成的簡易型數控車床。成本（běn）較低（dī），自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適（shì）用（yòng）於（yú）要求不高的回（huí）轉類零件的車（chē）削加工。 　

   (2)普通數控車床：根據車削（xuē）加工要（yào）求在結構上進行專門設計，億潤凱特爾數（shù）控車床（chuáng），配備通用數控係統而形成的數控車床。數（shù）控係統（tǒng）功能強（qiáng），自動化程度和加工精度也比較高，適用於（yú）一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控製（zhì）兩個坐標軸，即x軸和z軸（zhóu）。  

       恩利數控車（chē）床專業研發，生產，銷售通用型數控機床，CNC數控車床，數控車床，數（shù）控雕銑機，清水（shuǐ）河數控車床，精度高，通用性廣，靈活性強等（děng）特點，品質源於專業，創新成就未來，廣（guǎng）泛銷售於廣州、深圳 珠海、東（dōng）莞、佛山（shān）、中山、惠州、汕（shàn）頭、江門、茂名、肇（zhào）慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠、韶關、揭陽、陽江、潮州、雲浮等區（qū）域，歡迎來電谘詢數控（kòng）車床!

CKX6152D—Y(刀（dāo）塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

一、 主要技術參數     ※※ 加工範圍（wéi）   ４、 床身上（shàng）回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加工（gōng）直（zhí）徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓長度 ㎜    230   ７、  棒料直徑 ㎜ Φ55

二、  動力頭的有什麽作用和應用？

5.主軸旋（xuán）轉由電力，三菱係統M70B數控車床，進給及控製由壓縮空氣（qì）壓力進行（háng）的性能價格比卓越的鑽削裝（zhuāng）置，根據加工條件可以從豐富的機種中選擇適合的型號 。

6. 底座型結構的高精（jīng）度（dù），高剛性鑽削裝（zhuāng）置，主軸電動機采用了高性能，高功率的電動機，具有從低（dī）轉速到高轉速廣泛（fàn）的類型。

鑽孔攻牙主軸頭屬動力部件，可鑽孔、攻牙作業，也可配裝多軸器，提（tí）升（shēng）效率（lǜ）。是精度要（yào）求較高（gāo）之產（chǎn）品加工，量產型產品可配作自動化作業，例如：摩托車零部件、

汽車零部件等要求高及量產化的部件。